● A dömper független hidraulikus tápegységekkel, jármű akkumulátorral és integrált motorral, üzemanyag-ütközővel és hidraulikus szeleppel van felszerelve.
● A rendszer megbízható és stabil, a hibakeresése egyszerű.
● A dömper rugalmas rendszert alkalmaz, amely megnövelheti a hidraulikus alkatrészek és szerkezeti elemek élettartamát.
● A dömper integrált tervezésű és gyártású, az egyszerű telepítés, az egyszerű karbantartás és a könnyű tára tömeg előnyei.
● A telepítés rugalmas, hogy megfeleljen a különböző műszaki előírásoknak.
● Amikor a rendszer elindul, az erőátviteli mechanizmus a kocsi kívülre kerül, így a mechanizmus nem sérül meg a gépek vagy anyagok terhelése miatt. A szerkezeti elemek, például a takarólemez a kocsi alsó szélén lógnak, és messze vannak a jármű munkaállványától, így elkerülhető, hogy a rakodóberendezéshez ütődjenek.
● A fedőlemez oldalra tapadhat, ha szállítják, és kinyitáskor nem blokkolja a visszapillantó tükröt, így nem befolyásolja a teherautó teljesítményét, valamint a hagyományos kézi és kisrakodó berendezések működését.
● A fedőlemez kinyitva csak kis helyet igényel, így a targonca alkalmas keskeny munkautakra. A teherautó szuperfeszültségű üzemanyag-ütközővel van felszerelve, és maximális üzemi nyomása elérheti a 28 MPa-t.
● Cover board élettartama varrat nélküli téglalap alakú nagy szilárdságú cső. A takarólemez az ügyfél igényei szerint különböző vastagságú hidegen hengerelt lemezből készülhet. A fedőlemez felületén erősítő rúd található, amely javítja annak deformációgátló képességét.
