A Qingte Group, az első kínai magánvállalat szállítója a Szingapúri Kikötői Hatóság számára
A logisztikai fejlesztés a délkelet-ázsiai térség egyik legfontosabb gazdasági pillére. A terület pedig az egyik legnagyobb speciális járműexport marketing Kínából. A marketinget azonban mindig olyan nagy állami tulajdonú tőzsdei társaságok irányítják, mint a CIMC. Qingte Group, mint a nyerges pótkocsi úttörője Kínában is át akarja törni a korlátot.
Keményen dolgozik a félpótkocsi minőségének és a nemzetközi szolgáltatási színvonal javításán. A Szingapúri Kikötői Hatóság ajánlatában a Qingte csoport volt a végső győztes az összes versenytárs közül Kínában. A Qingte által tervezett kikötői pótkocsi sikeresen átesett a termékellenőrzésen, és megtiszteltetés számomra, hogy hosszú távú együttműködési partner lehet a Szingapúri Hatósággal.
Konténeres félpótkocsi kikötői/kikötői használatra
Független új fejlesztésű DST termék, amely teljes mértékben megfelel a PSA alkalmazásának. A napi 24 órás megállás nélküli futás a magas hatékonyság érdekében megoldott néhány minőségi problémát is, amelyek több mint tíz évig tartanak, amelyeket más szállítók nem tudnak megoldani.
Tervezési megbeszélésen, terepi felmérésen, mintavizsgálati feldolgozáson keresztül. Végül rájött a tömeges ellátás. A szingapúri kikötőben több éve gond nélkül nyüzsög a fürdőtréler. Ez egy igazán kiemelt eset a Qingte csoportban, amely bizonyítja minőségünket és szolgáltatásunkat.
Qingte Group, konténeres félpótkocsi tételes szállítás Busan kikötőjébe
A konténer a nemzetközi tengeri szállítás legelterjedtebb és leghatékonyabb módja. A konténerforgalom hatékonysága a kikötőben vagy a hajóban közvetlenül befolyásolja a hajó működési hatékonyságát. Különösen kis kikötői forgalom esetén a konténeres félpótkocsi valóban szükséges a konténer kezeléséhez a táblán. Rugalmas, versenyképes ár az egyszerű szerkezetnek köszönhetően, kiváló korrózióállóság a fő jellemzői ennek a típusú félpótkocsinak. A Qingte Group a szállítási megoldásokra specializálódott, hogy segítse a busani kikötőt a konténerkezelés javításában.
Konténeres félpótkocsi kikötői/kikötői használatra
Alkalmazás: Alkalmas konténerkezelésre a fedélzeten.
Anyaga: Q345/Q235
Előny: rugalmas, versenyképes ár az egyszerű szerkezetnek köszönhetően, kiváló korrózióállóság
Tömegellátó hely a Qingte műhelyben.
Valódi eset annak bizonyítására, hogy megéri az együttműködést. Mi vagyunk a legjobbak a minőség-ellenőrzés és a kötegelt szállítási képesség terén
támogató és feldolgozási szolgáltatásokat nyújt a globális járműgyártáshoz. OEM vagy ODM szolgáltatások CKD/SKD státuszban állnak rendelkezésre. Fémmegmunkálási szolgáltatásokat tudunk nyújtani, beleértve a plazmavágást, lézerezést, hajlítást, hegesztést, polírozást, festést és így tovább.
Gazdag feldolgozási tapasztalattal és gyakorlati szakértelemmel szilárd, tartós és erős minőségi termékeket lehet szállítani. Tudjuk, hogyan készítsünk jobb karosszériát félpótkocsikhoz, dömperekhez és teherautókhoz.
Porfestési folyamat műhely
Hogyan készítsünk tökéletes félpótkocsit gyárban?
A félpótkocsi felületének védelme egyre fontosabb egy tökéletes félpótkocsihoz. Az emberek szeretik a félpótkocsit, mindig újnak és erősnek tűnik.
Mindannyian tudjuk, hogy a félpótkocsi anyaga acél, és a félpótkocsik fő jellemzője a kemény kezelhetőség. A felületi teljesítmény nagyon fontos a félpótkocsi rozsdamentessége és esztétikai szempontból. Tehát a festés nagyon fontos a félpótkocsi élettartamának megóvása érdekében.
A festék alapozása és a befejező bevonat jelenleg a legszokványosabb módszer. Hogy őszinte legyek, a festés rendben van a félpótkocsik területén. De csak az a kár, hogy ez a fajta festés könnyen leesik a kemény kezelés során.
A festési technológia fejlesztéseként a porbevonatot általában elfogadják a félpótkocsik területén a kiemelkedő ragasztóképesség és a gyönyörű megjelenés miatt. Bármilyen színt elkészíthetünk, amit szeretünk. A festőanyag egyfajta műanyag por. A statikus elektromosság adszorbeálja a felületen. Végül a por megolvad a 200 ℃ magas hőmérsékletű sütés közben.
A festési mód nemcsak a félpótkocsi felületi teljesítményét javítja, hanem környezetbarát és a dolgozók számára is. Az egyetlen sajnálatos pont az, hogy a költségek egy kicsit magasabbak, mint a normál epoxifestéké.
Miénk a félpótkocsi-porbevonat teljes sorozata.