page_banner

Termékek

QT485 hajtott tengely

Rövid leírás:

1.Kimeneti nyomaték 53000 Nm, 15%-kal nőtt, mint a QT485 tengelyé az iparban;egyetlen redukciós hajtott tengely a legnagyobb torziós átviteli kapacitással Kínában, és B10 élettartama több mint 800 000 km;

2. Speciális házacéllemezek használata és a nagy teherbírású és jó megbízhatóságú véghajtások szerkezetének optimalizálása a könnyű súly és a tengelysúly 20 kg-mal csökkentése érdekében;

3. „Szendvics típusú” differenciálszerkezet alkalmazása a differenciálmű támasztó merevségének és nyomatékátviteli képességének javítása, valamint a differenciálpókok megmunkálási pontosságának javítása érdekében;

4. A végső meghajtó csapágyak differenciált elrendezése a csapágy teljes élettartamának több mint 15%-os javítása érdekében;


Termék leírás

Termékcímkék

Termékparaméterek

Tétel

Paraméterek

Rakodási kapacitás (kg)

13000

Keréknyom (mm)

1804-1880

Rugóközép távolság (mm)

950, 960, 1035

Házrész mérete (mm)

135×150×14, 135×150×12

Crown Gear PCD (mm)

Φ485

Bemeneti és kimeneti karima mérete

(mm)

Φ180 Face Tooth (ISO8667-T180)

Névleges kimeneti nyomaték (Nm)

53000

Sebességarány

2,846, 3,083, 3,364, 3,7, 4,111, 4,625, 5,286

Fékméret (mm)

Φ410×220、Φ430×45 (tárcsafék)

Fékhenger mérete (in)

30/30, 30/24, 27/24, 24/24 (tárcsafék)

Féknyomaték (Nm)

34000, 40000 (tárcsafék)

Tengelytömeg (kg)

775、750 (tárcsafék)

Kerékrögzítés és méret

(mm)

A felni középső furatánál található, kerékcsavar 10×M22×1,5, PCD Φ335

Opcionális funkció

Kerekek közötti differenciálzár, ABS, automatikus beállító

Egyedi tervezés és konfiguráció elérhető.

A termék jellemzői

1.Kimeneti nyomaték 53000 Nm, 15%-kal nőtt, mint a QT485 tengelyé az iparban;egyetlen redukciós hajtott tengely a legnagyobb torziós átviteli kapacitással Kínában, és B10 élettartama több mint 800 000 km;

2. Speciális házacéllemezek használata és a nagy teherbírású és jó megbízhatóságú véghajtások szerkezetének optimalizálása a könnyű súly és a tengelysúly 20 kg-mal csökkentése érdekében;

3. „Szendvics típusú” differenciálszerkezet alkalmazása a differenciálmű támasztó merevségének és nyomatékátviteli képességének javítása, valamint a differenciálpókok megmunkálási pontosságának javítása érdekében;

4. A végső meghajtó csapágyak differenciált elrendezése a csapágy teljes élettartamának több mint 15%-os javítása érdekében;

5. A kerékvégolaj kenőanyag és a külső fékdobok szerkezetének elfogadása az olajcsere és a súrlódó tárcsa cseréje érdekében a kerékagyak eltávolítása nélkül, amelyek kényelmesebb karbantartást és alacsonyabb karbantartási költségeket biztosítanak;

6. Nagy féknyomaték, megbízható fékteljesítmény és opcionális tárcsafékek.


Érdeklődések küldése
Termékeinkkel vagy árlistáinkkal kapcsolatos kérdéseivel kapcsolatban kérjük, hagyja e-mail-címét, és 24 órán belül felvesszük Önnel a kapcsolatot.
érdeklődj most