Qingte Group, 150 készlet dömperprojekt kötegelt szállítás Dél-Amerikába

Dömperes/billentős/dömperes félpótkocsis tömegszállítás a Qingte csoportban
A billenős teherautó egyfajta pótkocsi billenő rakomány hidraulikus hengerrel, amely a dömpert az egyik oldalon 45/50 fokra emeli.
A rakomány lerakása a dömper lejtőjén a dömperes félpótkocsi közös jellemzője.
A billenőgépet széles körben használják olyan területeken, mint az építőipar, a mezőgazdaság, a bánya stb.
A szállítás közbeni különféle funkcióknak megfelelően különböző formájú és típusú billenőkocsik léteznek, például oldalsó billenő pótkocsi, hátsó billenő pótkocsi, csontvázas billenő pótkocsi, platós típusú billenő pótkocsi, vonórudas billenő pótkocsi.
A rakományok különböző súlya szerint a billenő teherautó 15-80 tonnás billenő vontatóra, 80-120 tonnás billenő vontatóra, 120-180 tonnás billenő félpótkocsira van felosztva.
A rakomány súlyát és térfogatát figyelembe kell venni, különösen néhány terjedelmes rakomány esetében. A közös térfogatok 30 köb, 32 köb, 35 köb, 45 köb, 50 köb, 60 köb, 80 köb és így tovább.
Figyelembe véve a tényleges dömpingszeretet, különböző típusú félig billenő pótkocsikat fejlesztettek ki, mint például U-alakú billenő pótkocsi, oldalsó billenő pótkocsi, konténeres billenő pótkocsi, billenő alvázas pótkocsi
Hogyan kell működtetni egy billenős félpótkocsit?
A Qingte Group a FAW billenőkocsi stratégiai partnere
A hidraulikus emelőrendszer működési lépései kulcsfontosságúak a lerakás során
A szokásos műveleti lépések:
# Nyissa ki a billenő ponyváját vagy dobozfedelét
# Nyissa ki a hátsó ajtó zárját
# Nyomjuk meg a tengelykapcsolót üres állásban 5 másodpercig
# Függő alacsony sebességfokozat (4 fokozat alatt)
# Vegye fel a levegőszabályozó szelep fogantyúját felemelt helyzetbe
A billenő a tengelykapcsoló elengedésével emelkedni kezd, a mérnöki gázkart megfelelően le lehet nyomni, de 1500 ford./perc-en belül kell szabályozni, amikor a henger eléri a maximális löketet
vagy a korlátozott szelep aktiválva van, a levegőszabályozó szelep fogantyúi leállított helyzetben vannak.
Az emelés működési elve:
A traktor sebességváltója külső erőleadó tengelyt használ a hidraulika olajszivattyú nyomás alá helyezésére. A hidraulikus billenő pótkocsi hidraulika olajszivattyúja szabályozza a hidraulika olajnyomását, hogy elérje a félig billenő pótkocsi hidraulikus hengerének emelését vagy süllyesztését.
Általában a billenős félpótkocsi 30 másodperc alatt teljesen felemelhető a kirakodás befejezéséhez.