Qingte Group, 150 készlet dömperprojekt kötegelt szállítás Dél-Amerikába

Dömperes/billentős/dömperes félpótkocsis tömegszállítás a Qingte csoportban
A billenős teherautó egyfajta pótkocsi billenő rakomány hidraulikus hengerrel, amely a dömpert az egyik oldalon 45/50 fokra emeli.
A rakomány lerakása a dömper lejtőjén a dömperes félpótkocsi közös jellemzője.
A billenőgépet széles körben használják olyan területeken, mint az építőipar, a mezőgazdaság, a bánya stb.
A szállítás során a különféle funkcióknak megfelelően különböző formájú és típusú billenőkocsik léteznek, mint például oldalsó billenős pótkocsi, hátsó billenő pótkocsi, csontvázas billenő pótkocsi, platós típusú billenő pótkocsi, vonórudas billenő pótkocsi.
A rakományok különböző súlya szerint a billenő teherautó 15-80 tonnás billenő vontatóra, 80-120 tonnás billenő vontatóra, 120-180 tonnás billenő félpótkocsira van felosztva.
A rakomány súlyát és térfogatát figyelembe kell venni, különösen néhány terjedelmes rakomány esetében.A közös térfogatok 30 köb, 32 köb, 35 köb, 45 köb, 50 köb, 60 köb, 80 köb és így tovább.
Figyelembe véve a tényleges dömpingszeretet, különböző típusú félig billenő pótkocsikat fejlesztettek ki, mint például U-alakú dömperes pótkocsi, oldaldömperes pótkocsi, konténeres billenő pótkocsi, billenő alvázas pótkocsi
Hogyan kell működtetni egy billenős félpótkocsit?
A Qingte Group a FAW billenőkocsi stratégiai partnere
A hidraulikus emelőrendszer működési lépései kulcsfontosságúak a lerakás során
A szokásos műveleti lépések:
# Nyissa ki a billenő ponyváját vagy dobozfedelét
# Nyissa ki a hátsó ajtó zárját
# Nyomjuk meg a tengelykapcsolót üres állásban 5 másodpercig
# Függő alacsony sebességfokozat (4 fokozat alatt)
# Vegye fel a levegőszabályozó szelep fogantyúját felemelt helyzetbe
A billenő a tengelykapcsoló elengedésével emelkedni kezd, a mérnöki gázkart megfelelően le lehet nyomni, de 1500 ford./perc-en belül kell szabályozni, amikor a henger eléri a maximális löketet
vagy a korlátozott szelep aktiválva van, a levegőszabályozó szelep fogantyúi leállított helyzetben vannak.
Az emelés működési elve:
A traktor sebességváltója külső erőleadó tengelyt használ a hidraulika olajszivattyú nyomás alá helyezésére.A hidraulikus billenő pótkocsi hidraulika olajszivattyúja szabályozza a hidraulika olajnyomását, hogy elérje a félig billenő pótkocsi hidraulikus hengerének emelését vagy süllyesztését.
Általában a billenős félpótkocsi 30 másodperc alatt teljesen felemelhető a kirakodás befejezéséhez.