● Hajlított oldalkapu szerkezeti doboztest (nagy szilárdságú lemez) és keret – a szerkezeti doboztest nem kötelező;
● Minden olyan alkatrész, amely a szeméttel érintkezve súrlódásnak van kitéve, mint például a hátsó rakodólemez, nagy szilárdságú kopólemezből készül, amely képes ellenállni a szemét összenyomódásából adódó ismétlődő ütéseknek és súrlódásoknak;
● Minden kulcsfontosságú alkatrész, mint például a kompressziós mechanizmus vezetősínjei, megmunkált alkatrészekből állnak;a csúszóblokkok nagy szilárdságú nylonból készülnek;minden alkatrész pontosan illeszkedik a zavartalan működés érdekében;
● Közelítéskapcsolók, amelyek érintésmentes érzékelő kapcsolásra képesek, a kompressziós mechanizmus működésének vezérlésére szolgálnak;nemcsak megbízható és stabil, hanem nyilvánvalóan energiatakarékos is;
● A hidraulikus rendszer kétszivattyús kéthurkos rendszerrel rendelkezik, és a hidraulikus rendszer hosszabb élettartamát és jelentősen csökkentett energiafogyasztását élvezi;
● Több importált szelepet alkalmaznak a kétirányú kompresszió lehetővé tételére;megbízható teljesítmény és nagy szeméttömörítési sűrűség jellemzi;Az operációs rendszer elektromosan és manuálisan vezérelhető;kényelmesen használható kézi működtetéssel, mint kiegészítő opcióval;
● A kompressziós mechanizmus képes tömöríteni a szemetet egyciklusos és automatikus folyamatos ciklus üzemmódban is, és képes visszafordulni elakadás esetén;
● A hátsó rakodó emelési, ürítési és automatikus tisztítási funkciókkal van konfigurálva, és kényelmesebben használható;
● Az elektromos vezérlésű automatikus gyorsító és állandó sebességű készülék nem csak a rakodási hatékonyság követelményeinek felel meg, hanem hatékonyan korlátozza az olajfogyasztást és csökkenti a zajszintet;
● Hidraulikus automatikus reteszelő mechanizmust alkalmaznak az első doboztest és a hátsó rakodó közötti csatlakozásnál;A megbízható tömítést biztosító U tömítő gumiszalag hatékonyan megakadályozza a szennyvíz szivárgását a berakodás és a szemétszállítás során.
